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China erlässt schärfere Datenschutzgesetze für Unternehmen
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„Entwicklungsländer könnten Industriestaaten mit Energie versorgen“
China Market Insider
Marktstart des VW ID 3 in China: Die Konkurrenz ist stark
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Elektromobilität
Hyundai nennt Termin für Verbrennerausstieg in Europa
Digital Charging Solutions
„Die Ladeinfrastruktur muss weiter gefördert werden“
Der E-Auto-Anteil ist in Deutschland schon größer als der Marktanteil aller Kleinwagen zusammen. Beliebtestes Elektrofahrzeug war im August wieder der VW ID 3.
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Im August gab es nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) kaum Änderungen an der Spitze der Pkw-Klassen in Deutschland. 27,2 Prozent der Neuzulassungen waren SUVs, weitere 9,7 Prozent zählten zu den Geländewagen.
In beiden, wie auch im Kompaktsegment und bei den Kleinwagen, standen mit T-Roc, Tiguan, Golf und Polo VW-Produkte an der Spitze. Dabei ist der Golf weiterhin der absolute Bestseller, auch wenn die SUVs der Kompaktklasse inzwischen den Spitzenrang abgelaufen haben.
China Market Insider
Marktstart des VW ID 3 in China: Die Konkurrenz ist stark
Meistverkauftes E-Auto war der VW ID 3 mit 3.750 Einheiten. Insgesamt haben die batterieelektrischen Modelle mit 14,9 Prozent bereits einen höheren Marktanteil als die Kleinwagen insgesamt.
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